Prinzip vum Mono Tube Shock Absorber (Ueleg + Gas)

Mono Tube Schockdämpfer huet nëmmen een Aarbechtszylinder.An normalerweis ass den Héichdrockgas dobannen ongeféier 2,5Mpa.Et ginn zwee Piston am schaffen Zylinder.De Piston an der Staang kann d'Dämpfungskräften generéieren;an de fräie Piston kann d'Uelegkammer vun der Gaskammer am Aarbechtszylinder trennen.

D'Virdeeler vum Mono Tube Schockdämpfer:
1. Null Restriktiounen op Installatioun Wénkel.
2. D'Schock absorber Reaktioun an Zäit, keng eidel Prozess Mängel, damping Kraaft ass gutt.
3. Well de Schockdämpfer huet nëmmen een Aarbechtszylinder.Wann d'Temperatur eropgeet, ass Ueleg fäeg d'Hëtzt einfach ze verëffentlechen.

D'Nodeeler vum Mono Tube Schockdämpfer:
1. Et verlaangt eng laang Gréisst schaffen cilinder, sou ass et schwéier an normal Passage Auto applicate.
2. Den héijen Drockgas am Aarbechtszylinder kann zu enger méi héijer Belaaschtung op Dichtungen féieren, wat et einfach Schued verursaache kann, sou datt et gutt Uelegdichtungen erfuerdert.

Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas) (3)

Bild 1: D'Struktur vum Mono Tube Shock Absorber

De Schockdämpfer huet dräi Aarbechtskammeren, zwee Ventile an eng separat Piston.

Dräi Aarbechtskammeren:
1. Ieweschte schaffen Chamber: den ieweschten Deel vun der Piston.
2. Ënneschten Aarbechtskammer: den ënneschten Deel vum Piston.
3. Gas Chamber: d'Deeler vun héich Drock Stéckstoff bannen.
Déi Zwee Ventile enthalen Kompressiounsventil a Reboundwäert.De Trennkolben ass tëscht der ënneschter Aarbechtskammer an der Gaskammer déi se trennt.

Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas) (4)

Bild 2 D'Aarbechtskammer a Wäerter vum Mono Tube Shock absorber

1. Kompressioun
D'Piston Staang vum Schockdämpfer beweegt sech vun uewen op ënnen no dem Aarbechtszylinder.Wann d'Rieder vum Gefier no beim Kierper vum Gefier bewegen, gëtt de Schockdämpfer kompriméiert, sou datt de Kolben no ënnen beweegt.De Volume vun der ënneschter Aarbechtskammer fällt erof, an den Uelegdrock vun der ënneschter Aarbechtskammer erhéicht, sou datt de Kompressiounsventil op ass an d'Ueleg fléisst an déi iewescht Aarbechtskammer.Well de Piston Staang e bësse Plaz an der ieweschter Aarbechtskammer besat huet, ass de verstäerkte Volumen an der ieweschter Aarbechtskammer manner wéi de reduzéierte Volumen vun der ënneschter Aarbechtskammer;e puer Ueleg dréckt den Trennkolben no ënnen an de Volume vum Gas fällt erof, sou datt den Drock an der Gaskammer eropgeet.(Kuckt Detail wéi d'Bild 3)

Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas) (5)

Bild 3 Kompressioun Prozess

2. Spannung
D'Piston Staang vum Schockdämpfer bewegt iewescht no dem Aarbechtszylinder.Wann d'Rieder vum Gefier wäit ewech vum Kierper vum Gefier bewegen, gëtt de Schockdämpfer zréckgezunn, sou datt de Kolben no uewen bewegt.Den Uelegdrock vun der ieweschter Aarbechtskammer erhéicht, sou datt de Kompressiounsventil zou ass.De Rebound Ventil ass op an den Ueleg fléisst an déi ënnescht Aarbechtskammer.Well een Deel vun der Kolbenstab aus dem Aarbechtszylinder ass, erhéicht de Volume vum Aarbechtszylinder, sou datt de Stress an der Gaskammer méi héich ass wéi déi ënnescht Aarbechtskammer, e puer Gas dréckt den Trennkolben no uewen an de Volume vum Gas hëlt erof, sou datt den Drock an Gas Chamber ofgeholl.(Kuckt Detail wéi d'Bild 4)

Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas) (1)

Bild 4 Rebound Prozess


Post Zäit: Jul-28-2021

Schéckt eis Äre Message:

Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis