Neiegkeeten

  • Wéi funktionéiert d'Suspension vun engem Auto?

    Wéi funktionéiert d'Suspension vun engem Auto?

    Kontroll. Et ass sou en einfacht Wuert, awer et kann den Ënnerscheed tëscht Liewen an Doud bedeiten wann et ëm Ären Auto kënnt. Wann Dir Är Léifsten an Ären Auto setzt, Är Famill, wëllt Dir datt se sécher sinn an ëmmer a Kontroll sinn. Ee vun de meescht vernoléissegt an deier Systemer op all Auto haut ass d'Suspens ...
    Liest méi
  • Wéivill Meilen daueren Schock a Struts?

    Wéivill Meilen daueren Schock a Struts?

    Experten recommandéieren Ersatzstécker vun Autosschocken a Struts sinn net méi wéi 50.000 Meilen, dat ass fir Testen huet gewisen datt d'Original Ausrüstung Gasbelaascht Schock a Struts moossbar ëm 50.000 Meilen ofbauen. Fir vill populär verkaafte Gefierer kann dës verschleeft Schock a Struts ersetzen ...
    Liest méi
  • Mäin alen Auto gëtt e rau. Gëtt et e Wee fir dëst ze fixéieren

    Mäin alen Auto gëtt e rau. Gëtt et e Wee fir dëst ze fixéieren

    A: Déi meescht vun der Zäit, wann Dir e schwéiere Ride hutt, dann einfach d'Struts änneren wäert dëse Problem fixéieren. Ären Auto huet héchstwahrscheinlech Struts virun a Schocken am Réck. Ersetzen se wäert wahrscheinlech Är Ride restauréieren. Denkt drun datt mat dësem alen Gefier et wahrscheinlech ass datt Dir ...
    Liest méi
  • OEM vs Aftermarket Deeler fir Äert Gefier: Wéi ee sollt Dir kafen?

    OEM vs Aftermarket Deeler fir Äert Gefier: Wéi ee sollt Dir kafen?

    Wann et Zäit ass fir Ären Auto ze reparéieren, hutt Dir zwou grouss Optiounen: Original Equipment Fabrikant (OEM) Deeler oder Aftermarket Deeler. Typesch wäert en Händler säi Buttek mat OEM Deeler schaffen, an en onofhängege Buttek wäert mat Aftermarket Deeler schaffen. Wat ass den Ënnerscheed tëscht OEM Deeler an hënneschter ...
    Liest méi
  • Notéiert w.e.g. 3S Ier Dir Auto Shocks Struts kaaft

    Notéiert w.e.g. 3S Ier Dir Auto Shocks Struts kaaft

    Wann Dir nei Schock / Struts fir Ären Auto wielt, kuckt w.e.g. déi folgend Features: · Gëeegent Typ Et ass wichteg ze suergen datt Dir déi entspriechend Schock / Struts fir Ären Auto wielt. Vill Hiersteller produzéieren Suspensiounsdeeler mat enger bestëmmter Aart, also kontrolléiert d'S...
    Liest méi
  • Prinzip vum Mono Tube Shock Absorber (Ueleg + Gas)

    Prinzip vum Mono Tube Shock Absorber (Ueleg + Gas)

    Mono Tube Schockdämpfer huet nëmmen een Aarbechtszylinder. An normalerweis ass den Héichdrockgas dobannen ongeféier 2,5Mpa. Et ginn zwee Piston am schaffen Zylinder. De Piston an der Staang kann d'Dämpfungskräften generéieren; an de fräie Piston kann d'Uelegkammer vun der Gaskammer bannent trennen ...
    Liest méi
  • Prinzip vun Twin Tube Shock Absorber (Ueleg + Gas)

    Prinzip vun Twin Tube Shock Absorber (Ueleg + Gas)

    Fir gutt ze wëssen wéi den Twin Tube Schockdämpfer funktionnéiert, loosst fir d'éischt d'Struktur dovun virstellen. Kuckt w.e.g. d'Bild 1. D'Struktur kann eis hëllefen, Twin Tube Schock absorber kloer an direkt ze gesinn. Bild 1: D'Struktur vum Twin Tube Shock Absorber De Schockdämpfer huet dräi Aarbechten ...
    Liest méi
  • Schock a Struts Pfleeg Tipps Dir musst wëssen

    Schock a Struts Pfleeg Tipps Dir musst wëssen

    All Deel vun engem Gefier ka laang daueren wann se gutt versuergt ginn. Schockdämpfer a Struts si keng Ausnahm. Fir d'Liewensdauer vu Schock a Struts ze verlängeren an ze garantéieren datt se gutt funktionnéieren, beobachten dës Betreiungstipps. 1. Vermeiden rau dreiwend. Shocks a Struts schaffen haart fir exzessiv Bouncing vun de Chas ze gläichen ...
    Liest méi
  • Shocks Struts kënnen einfach mat der Hand kompriméiert ginn

    Shocks Struts kënnen einfach mat der Hand kompriméiert ginn

    Shocks / Struts kënnen einfach mat der Hand kompriméieren, et heescht datt et eppes falsch ass? Dir kënnt d'Kraaft oder den Zoustand vun engem Schock / Strut net nëmmen duerch Handbewegung beurteelen. D'Kraaft an d'Geschwindegkeet generéiert vun engem Gefier am Operatioun iwwerschreift wat Dir mat der Hand erreechen kënnt. D'Flëssegkeetsventile si kalibréiert fir ...
    Liest méi
  • Soll ech Schockdämpfer oder Struts a Pairen ersetzen wann nëmmen een schlecht ass

    Soll ech Schockdämpfer oder Struts a Pairen ersetzen wann nëmmen een schlecht ass

    Jo, et ass normalerweis recommandéiert se a Pairen z'ersetzen, zum Beispill béid viischt Struts oder béid hënnescht Schock. Dëst ass well en neie Schockdämpfer Stroossbumpelen besser absorbéiert wéi deen alen. Wann Dir nëmmen ee Schockdämpfer ersetzt, kann et "Ongläichheeten" vu Säit op Säit mat ...
    Liest méi
  • Strut Mounts- Kleng Deeler, groussen Impakt

    Strut Mounts- Kleng Deeler, groussen Impakt

    Strut Mount ass e Komponent deen d'Suspension Strut un d'Gefier befestegt. Et handelt als Isolator tëscht der Strooss an dem Kierper vum Gefier fir Radgeräischer a Schwéngungen ze reduzéieren. Normalerweis enthalen déi viischt Strut Mounts e Lager, deen d'Rieder erlaabt lénks oder riets ze dréinen. De Lager ...
    Liest méi
  • Den Design vum justierbare Schockdämpfer fir Passagéierauto

    Den Design vum justierbare Schockdämpfer fir Passagéierauto

    Hei ass eng einfach Instruktioun iwwer justierbare Schockdämpfer fir Passage Auto. Upassbare Schockdämpfer kann Är Autosfantasie realiséieren an Ären Auto méi cool maachen. De Schockdämpfer huet dräi Deel Upassung: 1. Ride Héicht justierbar: Den Design vun der Ride Héicht justierbar wéi déi folgend ...
    Liest méi

Schéckt eis Äre Message:

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis