OEM Auto Auto Spär Deeler Chevy Silverardo Toyota Kontroll Ariger Gelenk
Eegeschaften:
Kontroll Aarm:
• Kontroll Aarm haaptsächlech aus Deeler: Brascheg, Busting, Ball Gelenk an sou weider.
• D'Kontrollarm (inklusiv de Bushing a Ball Gelenk, déi un et befestegt gëtt) soll genuch Steifheit, Kraaft a Service Liewen befestegt hunn.
• Kontroll Armstruktur:
1. Horizontal Stabilizer Bar Connecting Staang
2. Horizontal Pull Staang
3. Vertikal Pull Staang
4. Eenzeg Kontroll Aarm
5. Gabel (V) Aarm
6. Dräieck-Klammer
Cv-Joint:
- Et besteet ausdräich: Devisungséido, Stëmm, Stol Ball, Boll Shell, Fett an et aslinn.
- Allgemeng, et trennt et an bannenzeg CVtenomen a baussenzege CV gemeinsam. Innere CVèo Egal ob säi Power Output oder Gefierer am Tour, baussenzege CV Gelenk op der Aarbecht ass.
- Fir genuch Schmierzuchung vum CV Gelenk ze garantéieren, héich Temperatur resistent Lücker Fett datt d'Haaptkomponstonstruktiounen ass Molloubluts benotzt.
U-Joint:
- U-Gelenk besteet aus Deeler: Universal Gelenk, Croder, Ueleg droen, Ueleg Siürüroen an sou weider.
- Fir genuch Schmierung vun U-Gelenk ze garantéieren, e gudde Lithium Base Fett gëtt benotzt.
Uwendung:
De Lager ass en ISO / Iatf16949 Zertifizéiert Hiersteller. Mir bidden e komplette Palette vun Ersatzspooks a Struts an aner Suspensiounen Komponenten fir Passagéier Autoen déi eng verschidden Zorte vu Gefiermodeller déi koreanesch Autoen, Europäesch Autoen an der chinesescher Autoen an der chinesescher Autoen, Europäeschen Autoen an der Chinese Autoen an der Chinese Autoen.
Wann eng Ufro iwwer eis Produkter gefrot, fille mech roueg.